【CNMO科技动静】7月9日，现代汽车于首尔成东区Info Mall Square举办"改名格锐技能体验快闪店"，集中展示了全新一代格锐的焦点技能。

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自1986年首款格锐问世以来，该车型一直是现代汽车的旗舰车型，也是最新技能优先搭载的平台。新一代格锐延续这一传统，将全新1.6T混淆动力体系作为最年夜亮点。这套体系的综合最年夜功率到达239马力，最年夜扭矩38.7千克力·米，综合油耗为18.4千米每一升。

机能层面，新车的百千米加快时间为8秒，比拟旧款缩短了0.3秒。于高速超车场景下，80至120千米每一小时的加快时间为5.2秒。

此外，针对于混淆动力车型常见的策动机启停打击及振动问题，新一代格锐也做了重点优化。借助"策动机启停角节制"技能，车辆从头启动时的振动最高降低了51%。与此同时，P1及P2机电经由过程孕育发生与策动机振动标的目的相反的作使劲，共同行驶中和怠速时的"机电逆相位节制"技能，使车箱内轰鸣声降低约3分贝。

驾驶质感方面，前悬架毗连部位及车身刚性均有所晋升，并采用液压节制回弹限位器来削弱路面打击。于空气动力学上，经由过程自动空气扰流板、空气帘及车轮导流板等优化，整车风阻系数从0.27降至0.26。

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数字化体验是新一代格锐的另外一年夜进级点。新车初次搭载现代汽车下一代信息文娱平台Pleros Connect，整合了天生式AI"Gleo AI"与安卓 Automotive OS体系，可实现个性化车载数字办事，并经由过程OTA连续更新AI功效及车载软件，后续也将陆续撑持多款专属运用步伐。

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